DHT125+E4T15C
Hibrid energiaellátó rendszer hibrid, kiterjesztett hatótávolságú és plug-in hibrid járművekhez
műszaki paraméter
- Max.A motor teljesítménye (kW)
108
- Max.A motor teljesítménye (kW)
125
- Max.Motor nyomatéka (Nm)
360
- Motor teljes nyomatéka (Nm)
440
- Motor
1,5 T
- Motor (PS)
170
- Sebességváltó tok
DHT125
Külső jelleggörbe
01
Kulcstechnológiák
11 sebességfokozat-kombinációval, kétmotoros nyomatékelosztási technológiát alkalmazva az erőforrás a nagy hatásfokú tartományban működik;2 motor önállóan vagy egyidejűleg hajtható;kétmotoros + DCT váltó technológia;integrált MCU és átviteli tervezés, nincs ráfordítás nagyfeszültségű kábelköteg;I-PIN lapos huzalos motortechnológia, V alakú mágneses acél/rotor ferde pólus, kiváló NVH teljesítmény;motoros fixpontos sugárhajtómű-üzemanyag hűtési technológia.
02
Extrém teljesítmény
Hatékony sebességváltó, nagy nyomatékú kimenet, megszakítás nélküli teljesítményváltás.
03
Megbízhatóság és tartósság
Csökkennek a motor teljesítményigényei, alacsonyabbak a költségek és hosszabb az élettartam.Az MCU erősen integrálva van az egész dobozzal, és alacsony a költsége.Többplatformos modellekhez is illeszthető.
04
Platformfejlesztés
Különféle munkamódok, amelyek alkalmazhatók hibrid, kiterjesztett hatótávolságú és plug-in hibrid járművekre.
E4T15C+DHT125
Az E4T15C+DHT125 hibrid energiarendszer 11 sebességi módot kínál.Ezek a motorokkal és üzemmódokkal kombinálva egy sor alkalmazás-specifikus beállítást kínálnak, miközben továbbra is lehetővé teszik az egyes vezetők számára az egyéni variálhatóságot.A 11 sebesség lefedi az összes lehetséges járműhasználati jelenetet, beleértve a kis sebességű vezetést (például nagy forgalomban való mozgás közben), a hosszú távú vezetést, a hegyi vezetést, ahol az alacsony forgatónyomaték is elfogadható, az előzést, a gyorsforgalmi utakat, a csúszós úton történő vezetést, ahol a A kéttengelyes motorok mind a négy kereket meghajtják a jobb tapadás és a városi ingázás érdekében.
E4T15C+DHT125
Gyártási formájában a hibrid rendszer egy 240 kW-os kombinált rendszer a kétkerék-hajtású változatból és egy elképesztő 338 kW-os kombinált teljesítmény a négykerék-hajtásból.Előbbi tesztelt 0-100 km-es gyorsulási ideje kevesebb, mint 7 másodperc, utóbbi pedig 4 másodperc alatt adja ki a 100 km-es gyorsulást.
