műszaki paraméter
- Eltolás (L)
2.122
- Furat x löket (mm)
85,5x92,4
- Tömörítési arány
17:1
- Max.Nettó teljesítmény/sebesség (kW/rpm)
139/3887
- Max.Nettó nyomaték/sebesség (Nm/rpm)
370/2400
- Fajlagos teljesítmény (kW/L)
65.5
- Méret (mm)
620 x 860 x 580
- Súly (kg)
150
- Kibocsátás
Dízel / Jet Fuel
Külső jelleggörbe
01
Kulcstechnológiák
Közös nyomócsöves közvetlen befecskendező rendszer 1600 bar-os nagynyomású, alacsony tehetetlenségi nyomatékú, egyfokozatú nagynyomású turbófeltöltővel, nagy szilárdságú, könnyű anyagokkal, nagy örvénylési arányú égésrendszerrel, kettős redundáns elektronikus vezérlőrendszerrel.
02
Extrém teljesítmény
A 100 LE/L maximális földi kimenő teljesítményt elérve 10000ft teljesítménye nem csökken, a folyamatos légialkalmasság 20000ft-on.
03
Energiatakarékosság és környezetvédelem
A hasonló termékekhez képest az üzemanyag-fogyasztás 10%-kal csökken, a tényleges utazótáv pedig 10%-kal nő.
04
Megbízhatóság és tartósság
Az integrált moduláris felépítés, a redundáns kialakítás és a nagy szilárdságú könnyű anyagok alkalmazása minden környezeti körülmény között javítja a megbízhatóságot.A TBO idő elérheti a 2000 órát.
D4D20
A D4D20 motor a legújabb, nagy hatásfokú égési rendszert + nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszert alkalmazza.A maximális hasznos teljesítmény 139 kW, a maximális kimeneti nyomaték 370 Nm, az üzemanyag-fogyasztás pedig 10%-kal csökken, ami nagymértékben növelheti az utazótávolságot.Az egyhengeres nagynyomású közös nyomócsöves közvetlen befecskendező rendszer önállóan és pontosan korrigálja az üzemanyag-befecskendezési mennyiséget, javítja az egyes hengerek működési egyenletességét, csökkenti a vibrációt, és nagy nyomású turbófeltöltővel rendelkezik, amely jobban képes alkalmazkodni a nagy magasságokhoz , és nincs csillapítása 10 000 láb magasságban.Az integrált moduláris felépítés nagy szilárdságú és könnyű anyagokkal kombinálva a motort könnyebbé és kompaktabbá teszi, és olyan technológiákat alkalmaz, mint az érzékelők és ECU-k kettős redundáns kialakítása, a magas nikkeltartalmú szelepek, és a nagyjavítási időköz akár 2000 óra is. .
D4D20
A D4D20 motor a legújabb, nagy hatásfokú égési rendszert + nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszert alkalmazza.A maximális utazóteljesítmény 142 kW, a maximális kimenő nyomaték 370 Nm, az üzemanyag-fogyasztás pedig 10%-kal csökken, ami nagymértékben növelheti a hatótávolságot.Az egyhengeres nagynyomású közös nyomócsöves közvetlen befecskendező rendszer önállóan és pontosan korrigálja az üzemanyag-befecskendezési mennyiséget, javítja az egyes hengerek működési egyenletességét, csökkenti a vibrációt, és nagy nyomású turbófeltöltővel rendelkezik, amely jobban képes alkalmazkodni a nagy magasságokhoz , és nincs csillapítása 10 000 láb magasságban.Az integrált moduláris felépítés nagy szilárdságú és könnyű anyagokkal kombinálva a motort könnyebbé és kompaktabbá teszi, és olyan technológiákat alkalmaz, mint az érzékelők és ECU-k kettős redundáns kialakítása, a magas nikkeltartalmú szelepek, és a nagyjavítási időköz akár 2000 óra is. .
