Atkinson ciklus, Chery intelligens, hatékony égetési rendszer IHEC 4.0, 110 mj nagy energiájú gyújtórendszer, hengerfejbe integrált kipufogócsatorna IEM, központi OCV intelligens DVVT, elektronikus fő vízszivattyú, EGR alacsony nyomású hűtéssel, extrém súrlódáscsökkentéssel és egyéb kulcsfontosságú technológiai redukciókkal.
Teljes alumíniumötvözet henger, extrém topológiájú könnyű kialakítás.
Megfelel a nemzeti VI B+RDE emissziós követelményeknek, 40%-os magas hőhatékonyság, extrém üzemanyag-fogyasztási teljesítmény.
A motor megbízható és tartós, alkalmazkodni tud Európa, Közép-Ázsia, Közel-Kelet, Afrika, Óceánia, Közép- és Dél-Amerika nemzetközi piaci környezetéhez, széles körű alkalmazási forgatókönyvekkel és erős alkalmazkodóképességgel.
A G4G15B motor a Chery által kifejlesztett negyedik generációs hibrid motor.Az i-HEC 4.0 intelligens égési rendszert, az alacsony nyomású hűtő EGR technológiát és az extrém súrlódáscsökkentési technológiát alkalmazza.40%-ot ért el, ami az iparág vezető szintjét jelenti.
Az ACTECO motor az első olyan motormárka Kínában, amely teljesen független a tervezéstől, kutatástól és fejlesztéstől a gyártásig és gyártásig.Az ACTECO teljesen független szellemi tulajdonjogokkal rendelkezik.A tervezési és kutatás-fejlesztési folyamat során az ACTECO széles körben átvett számos kortárs legfejlettebb belső égésű motortechnológiát.Műszaki integrációja a világon vezető pozícióban van, főbb műszaki mutatói, mint a teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás világszínvonalat értek el, és elsőként fejleszt és gyárt nagy teljesítményű sajátmárkás motorokat.